Una guida pratica per iniziare nel mondo dei droni FPV: tutto quello che ti serve, nell'ordine giusto.
Prima di toccare un drone vero, impara a pilotare su simulatore. Ti salverà centinaia di euro in riparazioni. Serve un radiocomando vero collegato al PC: abituarsi alle stick fin dall'inizio fa tutta la differenza.
In Italia la certificazione A1/A3 ENAC è obbligatoria per volare legalmente. Il materiale di studio si scarica gratis dal sito ENAC. L'esame online costa 31 € e include quattro tentativi — più che sufficienti se studiate. Non è fisica nucleare, suvvia. In molti paesi europei è gratuito e la certificazione si trasferisce: se la fate all'estero vale anche qui.
Questa è la fase economicamente più impegnativa. Vale la pena fermarsi a riflettere un momento.
Prima di tutto, qualche saluto. Se volete far volare un grazioso drone da 150 grammi nella piazza del paese, segnare il miglior tempo in qualifica alla prossima gara, portare in volo una fotocamera da 4 kg, o tirar fuori il saldatore e costruirvi il drone da un kit — vi serve una guida diversa. Buona fortuna davvero, ma non so come aiutarvi.
Restate con noi se volete far volare 750 grammi di carbonio, alluminio e litio lungo un pendio di montagna a 150 km/h, con video digitale di qualità pronto da condividere con gli amici. Per quello, ecco cosa serve.
Prima di portare il drone fuori casa servono due cose: l'assicurazione RC e la registrazione di drone e pilota sulla piattaforma D-Flight (ENAC). Non saltate questo passaggio.
Gli accessori vengono dopo. Prima andate a volare e capite di cosa avete davvero bisogno. La lista qui sotto è un punto di partenza, non un obbligo.
Ma prima andate a volare.